Banc de freinage VL+
CAP9020

Véhicules extra larges

Le banc de frein à rouleaux CAP9020 VL+ est utilisé dans les centres de contrôle technique, les garages automobiles, et chez les constructeurs pour contrôler la conformité ou mesurer la capacité de freinage des véhicules extra larges.

  • Confort d'utilisation : totem avec PC, écran tactile et télécommande
  • Logiciel avec procédure Contrôle Technique guidée
  • Démarrage progressif des rouleaux (option)
  • Blocage des rouleaux (option)
  • Fonction 4x4 | Rotation inversée (option)
  • Télémaintenance : mise à jour et prise en main à distance
  • Châssis résistant en acier galvanisé et rouleaux haute adhérence

Interface PC

Télémaintenance

Écran tactile

Connecté

Le banc de freinage CAP9020 est adapté aux véhicules extra larges de plus de 3,5T. Grâce à ses dimensions il s'adapte à la plupart des réservations existantes : 292 x 69 x 28 cm.

Son interface est simple est pratique : un écran tactile monté sur un totem gain de place, et une télécommande.

Il possède un châssis galvanisé lui assure une bonne tenue dans les environs agressifs : eau, sable, sel… Ses rouleaux aluminium 3 fois moins lourds que les rouleaux en acier facilitent sa manipulation, et ne s’oxydent pas. Leur revêtement Époxy garantit la performance de la mesure quelle que soit la météo. Enfin, le moteur du banc de frein Capelec est résistant et conçu pour durer dans le temps.

Le logiciel de procédure de Contrôle Technique guide l’utilisateur dans la prise de mesures.
Et le pilotage à distance est possible grâce à écran sans fil et une télécommande, pour un plus grand confort d'utilisation.
Il est accompagné d’un armoire électrique déportée pour une maintenance facilitée, et d’une carte CPU conçue et optimisée par CAPELEC.

Voir la version VL : le banc de freinage CAP9010 VL

Voir la version Poids Lourds : le banc de freinage CAP9110 PL

Capelec banc de freinage

BANC DE FREINAGE

Dimensions : 292 x 69 x 28 cm

Châssis : acier galvanisé

Charge maxi : 4 t par essieu

Moteurs : 4 Kw

Vitesse de test : 5 km/h

Plage de mesure : 0-900 daN

Passage freinage : 80-280 cm

Rouleaux : Epoxy aluminium résistants et haute adhérence

Pédomètre : sans fil (bluetooth)

Alimentation : 230/400V, 50Hz

INTERFACE 

Totem : compact et ergonomique

Alimentation : 230/400V, 50Hz

PC : écran tactile 22"| OS WN

Logiciel : Procédure Contrôle Technique  S9010NC

CONTRÔLE TECHNIQUE

Banc de freinage Contrôle de la conformité des freins du véhicule

ATELIERS DE RÉPARATION & GARAGES

Banc de freinage Mesure du freinage du véhicule

CONSTRUCTEURS & INDUSTRIELS

Banc de freinage Vérification du bon fonctionnement des freins du véhicule

BANC DE FREIN

CAP9000-RF Rouleaux fous amovibles

CAP9000-RFE Rouleaux fous encastrés avec plaques de recouvrement époxy

Série CAP9010 Plaque de recouvrement VL+

Socle mobile 4 roues orientables

CAP9010-SST Démarrage progressif des rouleaux

CAP9010-27N Écran 27"

CAP9010-BLO Blocage des rouleaux

CAP9500EX Décéléromètre

CAP9010-PED Pédomètre sans fil Bluetooth

CAP9010-FWD Version 4x4

PROTOCOLES DE COMMUNICATION

AWS
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