Banc de freinage Poids Lourds
CAP9110

Camions, bus, engins de chantier

Solution intégrée, le banc de freinage à rouleaux pour Poids Lourds Capelec est robuste et précis. Compact, il s’intègre dans la plupart des génies civil et peut être utilisé dans les centres de contrôle technique mais aussi dans les garages et chez les constructeurs poids lourds pour contrôler et mesurer le freinage des véhicules routiers de plus de 3,5 tonnes.

  • Châssis en acier galvanisé
  • Cadre de génie civil adaptable
  • Rouleaux haute adhérence
  • Double chaine de transmission
  • Démarrage progressif des rouleaux
  • Blocage des rouleaux
  • Écran tactile ou tablette
  • Télémaintenance 

Interface PC

Télémaintenance

Écran tactile

Connecté

Compatible tous véhicules poids lourds, le banc de frein PL CAP9110 possède un châssis en acier galvanisé renforcé, protection contre la corrosion et permettant un usage intensif du banc.

Ses dimensions compactes lui permettent de s’intégrer dans tous les génies civils, et son moteur du banc de frein Capelec est résistant et conçu pour durer dans le temps.

Utilisation et interface :
une navigation simple et rapide
un large écran tactile monté sur un totem pour un gain de place
la possibilité d'ajouter un écran déporté
une télécommande pour plus de liberté d'utilisation
un support à distance.


Logiciel de procédure de Contrôle Technique qui l'accompagne guide l’utilisateur dans la prise de mesures.
Il est accompagné d’un armoire électrique déportée pour une maintenance facilitée, et d’une carte CPU conçue et optimisée par CAPELEC.

Capelec banc de freinage PL

BANC DE FREINAGE

Dimensions : 135 x 80 x 57 cm

Châssis : acier galvanisé

Charge maxi : 20 t par essieu

Moteurs : 15 kW

Vitesse de test : 2,5 km/h

Plage de mesure : 0-40 000 daN

Passage freinage : 80-280 cm

Rouleaux : Epoxy aluminium résistants et haute adhérence

Alimentation : 400V, 50Hz

INTERFACE 

Totem : compact et ergonomique

Alimentation : 230/400V, 50Hz

PC : écran tactile 27"| OS WN

CONTRÔLE TECHNIQUE

Banc de freinage Contrôle de la conformité des freins du véhicule

ATELIERS DE RÉPARATION & GARAGES

Banc de freinage Mesure du freinage du véhicule

CONSTRUCTEURS & INDUSTRIELS

Banc de freinage Vérification du bon fonctionnement des freins du véhicule

BANC DE FREIN

CAP9680-RF Rouleaux fous encastrés libres

CAP9680-RFB Rouleaux fous encastrés bloqués

CAP91XX-OTRL Écran 27" répétiteur

CAP9500EX Décéléromètre

CAP9110-PED Pédomètre sans fil Bluetooth

CAP9110-FWD Version 4x4

Plaque de recouvrement PL

CADRES D'ADAPTATION

CAP91XX-CGCS Sans fosse

CAP91XX-CGCF Avec fosse

Adaptateurs pour montage sur réservations existantes

SECURITE

Garde-corps en acier thermolaqué

Barrières 3m x 1.40m

Avertisseur lumineux

Télécommande sécurisée avec arrêt d'urgence

Pack sécurité machine (sans fosse) (Conforme NFR63-706 / PR NF EN 17003) : Garde-corps | 2 cotés | Fixation sur platine
Feux avertisseur
Coup de poing d’arrêt d’urgence

Pack sécurité machine (avec fosse) (Conforme NFR63-706 / PR NF EN 17003) : Garde-corps | 2 cotés | Fixation sur platine
Feux avertisseur
Coup de poing d’arrêt d’urgence
Cellules optiques sur portillon

CERTIFICATION

NFR63-706
PRF NF EN 17003 (sécurité machine)
CDC 5A

PROTOCOLE DE COMMUNICATION

GIEG Lan
OTC Lan

IMPLANTATION

Bi-bloc Avec fosse

Mono-Bloc Sans fosse

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Conception et innovation

Conception

Innovation Évolutions et Adaptation

Fabrication française

Fabrication sur site

Depuis 1989

Distribution

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